Er det noe som irriterer de aller fleste førere (og passasjerer), så er det eviglange bilkøer. Det fører til både forsinkelser, frustrasjon og ekstra mye tid i bilen – enten du er på vei til eller fra hytta, skal besøke familie eller er på bilferie.
Finnes det noen tips og triks til hvordan man kan unngå de verste køene? Hvilke dager og tidspunkt bør man ikke reise på? Og, hvordan kan vi alle bidra til færre køer på veiene og sørge for trygge bilturer?
Petter Berg, fagsjef for motor i Storebrand Forsikring, har flere gode tips til hvordan bilturen byr på minst mulig utfordringer.
Reisetidspunktene du bør unngå
Bilen er pakket og klar, du har kommet deg ut på veien, men etter bare en halvtime blir du stående i kø – igjen. Hvorfor oppstår kø, sånn egentlig?
På årsbasis er det sommermånedene juni, juli og august det er mest biler på norske veier. Det er også mye trafikkork dagen før inneklemte fridager og langhelger, og fredager før ferie – generelt når folk skal ut av byene og tettbefolket område.
PETTER BERG: Fagsjef for Motor i Storebrand. Foto: Storebrand
– Påsken er også hektisk, men todelt, fordi du har første pulje som tar fri hele uken, og andre pulje som tar seg fri fra onsdagen/torsdagen. Jeg har selv hytte på fjellet, og reiser alltid hjem påskeaften. Da unngår jeg trafikk og får et par dager hjemme også.
Generelt er lørdager dagen man kjører med best flyt, men på søndager er det også ofte mindre trafikk på veiene – mye på grunn av stengte butikker.
– Jeg vil uansett anbefale deg å enten dra tidligere eller senere på dagen, og dagen før eller etter de populære reisedagene, råder Berg.
Vil du ha tips til hva du bør gjøre på kjøretur i dårlig vær?
Planlegg en god og trygg biltur
Det aller viktigste du kan gjøre når du skal på biltur, er å planlegge godt og forberede deg på at det kan skje uforutsette ting. Sjekk gjerne værmeldingen og kjøreforholdene, og spesielt om høsten og vinteren når været ofte har en innvirkning for hvordan turen blir.
– Statens Vegvesen er gode på å informere og har mange gode råd og tips. På sidene deres kan du lese trafikkmeldinger og sjekke veikameraene deres. Det kan du også gjøre i appen Trafikkflyt, hvor du i tillegg får informasjon om fjelloverganger (Sør-Norge/Nord-Norge), helgetrafikk (inn og ut av Oslo), hvor det er stengt og kolonnekjøring.
– Et annet tips er å bruke Google Maps og legge inn kjøreruta di der. Der blir veien markert rød om det er kø, og du får varsler om eventuelle kollisjoner, tipser Berg.
Skal dere over fjellet, kan det være fare for at det blir stopp. Da bør du sørge for nok mat, drikke og varme klær i tilfelle dere blir stående å vente på kolonner.
– Har du med deg barn i bilen, bør du også pakke med noe som kan underholde dem om det blir mye venting. Det gir også deg som fører færre forstyrrende elementer, slik at du kan vie all oppmerksomheten din til veien.
PLANLEGG GODT: Det aller viktigste du kan gjøre når du skal på biltur, er å planlegge godt og forberede deg på at det kan skje uforutsette ting. Illustrasjonsfoto
Dette gjør du om det oppstår kø
Skulle hele trafikken stoppe opp, eller bevege seg i krabbefart, er det viktigste uansett å være konsentrert og følge med. Det oppstår ofte småbulking og sammenstøt i kø, og uoppmerksomhet er ofte den vanligste grunnen.
– Det er ingen grunn til å miste fokus eller scrolle på mobilen. Bilen foran deg kan plutselig stoppe opp. Vi har alle kjent på frustrasjonen med kø, men topper du det hele med kollisjon, bergingsbil, enda lenger ventetid, avbrutt tur og må dra hjem i stedet, så er det ikke verdt det. Det er viktig å være klar over risikoen ved å kjøre bil, sier Berg.
Blir du stående i kø, frister det også ofte å kjøre forbi køen for å komme raskere frem. Det bør du ikke gjøre.
– Prøver du å forbikjøre, er det for det første veldig lite tid å spare på det – kanskje kommer du forbi et par-tre biler. I tillegg er forbikjøring en vanlig årsak til bilulykker og kollisjoner. Jeg anbefaler deg å holde plassen din og ta det med ro.
Vil du ha oversikt over forsikringen din?
De beste tipsene for en trygg og god biltur
- I forkant bør du følge med på trafikkmeldinger og pakke bilen riktig og trygt.
- Reis tidligere på dagen eller ut på ettermiddag/kveld om du har mulighet, og gjerne dagen før eller etter populære kjøredager koblet til ferie og høytider.
- Havner du i kø bør du være konsentrert og ikke scrolle på mobilen.
- Vis hensyn til andre bilister, og bidra til flyt i trafikken.
- Tilpass farten etter forholdene, hold jevn fart og ikke kjør over fartsgrensen.
- Unngå bråbremsing, hold jevn og god avstand til bilen foran.
- Ta pauser for å sove om du kjenner deg trøtt.
Slik kan du selv bidra til mindre kø
Selv om du alene ikke kan hindre at det oppstår bilkø, kan du likevel bidra på ulike måter. Ifølge Berg handler det mye om å følge med, være varsom, aktsom og ikke skape farlige situasjoner.
– Du skal ikke nødvendigvis alltid stå på din rett. Er det for eksempel veiarbeid og satt opp midlertidige rundkjøringer som gjør at det kan være vanskelig for noen å komme gjennom, har du alt å tjene på å være hensynsfull og slippe (hver)andre frem.
Å holde god avstand til bilen foran deg er noe av det viktigste du kan gjøre for å forebygge ulykker og farlige situasjoner. Men, det skal ikke være for stor avstand heller. Det skaper bare mer trafikk bakover.
– Det er noen som tar ut litt for mye avstand, og det bruker bare mer av veiens kapasitet. Det er fint å få plass til flest mulig biler. Tresekundersregelen, hvor du ligger tre sekunder bak bilen foran, er fin å forholde seg til, men du kan også være tettere på der det er forsvarlig, sier Berg.
Se hvilke fordeler du har som bilforsikringskunde
Uoppmerksomhet fører til flere ulykker
- Ulike former for uoppmerksomhet utgjør en stor risiko i trafikken. I så mye som tre av ti dødsulykker har uoppmerksomhet vært medvirkende faktor.
- Andelen ulykker som skyldes uoppmerksomhet har økt over tid.
- Det finnes flere former for uoppmerksomhet i trafikken, og flere kan opptre samtidig. Det er summen av alle som gjør uoppmerksomhet bak rattet så farlig.
- Viktige årsaker er: betjene radio, musikk og kjøretøyet, sitte i egne tanker, spise og drikke, bli forstyrret av passasjerer, barbere og sminke seg, bruke kart og andre navigasjonssystemer og å bruke mobil.
- Blikket bort fra veien gir aller størst risiko for en alvorlig ulykke. To korte sekunder ser ut til å være en kritisk grense, før risikoen for farlige hendelser øker betraktelig. På få sekunder rekker du å kjøre en strekning tilsvarende en fotballbane i «blinde».
Fant du det du lette etter?